Intelligentes Luftfahrt-Hindernisfeuer-Hindernis-Licht-Standard-Standardlicht FAA-L864
Profil des Luftfahrt-Lichtes
Dieses doppelte Licht der geringen Stärke ist ein stabiles brennendes Luftfahrthindernisfeuer, das für Markierungsspitze des Hindernisses bestimmt ist, das nicht 45 Meter in der Höhe übersteigen. Haupt-Bereitschaftsmodus stellen sicher, dass dem Hindernis immer sogar ein Lichtausfallung markiert wird.
Befolgung des Luftfahrtlichtes
- Volumen 1, 6. Ausgabe, 2013, Tabelle 6,3 Art A geringer Stärke/b-Hindernisfeuer ICAO-Anhang-14
- FAA L-810
Eigenschaften des Luftfahrtlichtes
-geführt als Rettungsleistungsaufnahme der Lichtquelle und Wartung, 95% weniger Energie als gleichwertige Glühlampe
- Stromversorgung verfügbar in DC (12-48VDC) oder in Wechselstrom (110-240VAC)
- Vogelabschreckungsmittelspitze auf die Oberseite
- UV- u. Erschütterungen geschützte Polycarbonatslinse für zusammenlaufendes Licht
- Pulver beschichtete helle gelbe Farbbasis machen bessere Sicht und
- UVschutz
- Grundmaterial ist Druckgussaluminium, das starke Korrosionsbeständigkeit, Schock- und Erschütterungsschutz hat
- 3/4 oder 1 Zollgewindeloch Pfosteninstallation einfach machen
- Eingebaute Fotozelle für Tages-/Nachteinsatz (Dämmerung, zu dämmern Operation)
- Stabiler/blinkender (20flashes pro Minute) Dip-Schalter auf PWB
- Haupt-Bereitschaftsmodus, wenn das helle Hauptsächlichausfallung, das Bereitschaftslicht
der automatisch Schalter an, zum des Hindernisses sicherzustellen ist immer offenbar
markierte.
- Dip-Schalter auf PWB ließen den Benutzer den hellen Arbeitsmodus vorwählen
- Warnungskontakt für Fernüberwachung
- Infrarot-LED für Piloten unter Verwendung NVG
- G-/Mmobiltelefonüberwachung
- RS485 Kommunikationskomponente für die Überwachung
| Lichtquelle |
LED |
| Verfügbare Farben |
Rot |
| Intensität (CD) |
10cd (Art A), 32.5cd (Art B), andere optional |
| Horizontaler Ertrag (Grad) |
360 |
| Vertikale Abweichung (Grad) |
≥10
|
| Reflektor-Art |
Fresnellinse |
Fresnellinse
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